20GP
40GP
40HQ
KMTC
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 700.0 | 1100.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會社（KMTC）是1954年成立的韓國的物流公司，總部設在首爾。 主要業(yè)務領域是集裝箱運輸，船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內最大集裝箱航運公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| 345 | 790 | 790 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
|||||||||||
| 345 | 790 | 790 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
SANSHAN到PORT KELANG整箱海運費TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Ningbo到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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| 430 | 860 | 860 | 11 | 1/3 | EMC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 485 | 980 | 980 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸的外貿載貨集裝箱的托運人，應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
21世紀經濟報道聯合海絲研究院，對“一帶一路”沿線重點港口進行系列深度采訪、調研、報道，重點在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運營經驗、國際貿易往來情況，發(fā)現“一帶一路”中的“藍色經濟通道”如何打造，整體把握我國企業(yè)對“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎設施項目的投資力度和運營情況。
據韓媒消息，現代尾浦造船近日接獲日本船東日鮮海運（Nissen Kaiun）4艘1800TEU支線集裝箱船訂單，新船預計將在2019年年底交付?，F代尾浦造船未公布具體船價，但消息人士船這批支線集裝箱船每艘造價約為2000萬美元。
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